卸車平台(tái)由變頻器調節螺(luó)旋給料機的速度,使物料在螺旋(xuán)的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入(rù)功率小輸出流量大,安裝簡(jiǎn)便,水平(píng)或垂直安裝均可,物料(liào)不易堵(dǔ)塞。液壓火車卸(xiè)車機可用內燃(rán)機驅動作業(yè),也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈(líng)活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動(dòng)性強(qiáng),可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很(hěn)好的保障了工(gōng)作人員,多用(yòng)來裝卸(xiè)工礦企業(yè)內貨車上的散裝物料(liào)。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷(jié),設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉(fěn)塵落入基(jī)坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式(shì)液壓控製,電控係統對擋(dǎng)輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖(suǒ)。液壓(yā)翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設(shè)計,起升重量為(wéi)到一(yī)百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事(shì)都由機械設備來替(tì)代了。
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