南充叉車登（dēng）車（chē）橋

現在的很多（duō）現代化廠房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而（ér）有了固定登（dēng）車橋以後，這（zhè）個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節（jiē）功能，能夠適用於（yú）各種不（bú）同（tóng）高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨（huò），不僅安全性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集（jí）裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時（shí）候，可以極（jí）大的提高運貨方式和效率。所以在倉（cāng）庫、物流（liú）園、碼頭等地（dì）方紛紛安裝（zhuāng）自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車（chē）橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由（yóu）平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉（zhuǎn）機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有（yǒu）設計新穎，體積小，外型美觀（guān），操作維修方便，升降平（píng）穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當（dāng）啟動（dòng）電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸（shū）入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高（gāo）度時，係統壓力也就達到了額定（dìng）工（gōng）作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量（liàng），更（gèng）加堅固耐用。同時翻板（bǎn）平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物落（luò）入（rù）底坑；
  5、由溢（yì）流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留在（zài）高（gāo）度位置。平台可根（gēn）據現場的作業高度在高度以下的任意位置停留。