移動式液壓登車橋
移(yí)動(dòng)式液壓(yā)登(dēng)車橋廣泛應用於無裝卸(xiè)設備(bèi)的禍胎(tāi)及流動裝(zhuāng)卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助(zhù)設備,可根據汽車車廂的高低調(diào)節高度。
借助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業,隻需單人操作,不需要動力電源(yuán),即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
既能使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流(liú)通速度,獲取更大的經(jīng)濟(jì)效(xiào)益。
適用(yòng)場所(suǒ):裝卸車頻繁、車(chē)型不易的(de)大型企業、倉庫、工廠、車站(zhàn)、碼頭、倉儲物流(liú)基地等。
關於移動式液壓登車橋(qiáo)的日常維護和(hé)保養方法:
1、電控操作簡單(dān),隻(zhī)需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕(niǔ),調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使(shǐ)用。
2、液壓係統采用意大利原(yuán)裝進口(kǒu)的產品,性能(néng),極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整(zhěng)個斜板,至頂(dǐng)位時(shí),小油缸開始工作(zuò),順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采(cǎi)用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽(shòu)命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保。
5、調節板底座前麵為(wéi)開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨(gǔ)架能平均承(chéng)托壓力,且(qiě)減少骨架(jià)的扭力,比其他槽鋼結構(gòu)更(gèng)堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大(dà)大延長使用壽命,且方(fāng)便維護(hù)。
8、在(zài)維護、保養和(hé)清潔時(shí),用撐杆支撐起調節板,更加靠(kào)。
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