南充移動登車橋（qiáo）

        移動式液（yè）壓登車橋
        移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸（xiè）設備的禍（huò）胎及流動裝卸場所，是與叉車配合使（shǐ）用（yòng）的貨物裝卸（xiè）輔助設備，可根據汽車車廂的高低調節高度。
        借助（zhù）該設備（bèi），叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸（xiè）作業，隻需單人操作，不需要動（dòng）力電源（yuán），即可實現貨物的安全快速裝卸。
        既能（néng）使您減（jiǎn）輕勞動強度，又能成倍提（tí）高裝卸作業效率，加快物料流通（tōng）速度，獲取更大的經濟效益。
        適用場所：裝卸車頻（pín）繁、車型不易（yì）的大（dà）型企（qǐ）業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流（liú）基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維護和保養方（fāng）法：
        1、電控操作（zuò）簡單，隻需按（àn）動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

        2、液（yè）壓係統采用意大利原裝（zhuāng）進口的產品，性能，極少（shǎo）維修。

        3、通過動（dòng）力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始工作，順暢伸出（chū）活頁搭板， 高度調節板全部（bù）采用（yòng）花紋鋼（gāng）板（bǎn）及型材緊（jǐn）密焊接，壽命長久。

        4、調節板兩（liǎng）側分別有3塊活動板，可有效（xiào）避免（miǎn）調節板下降時壓傷腳趾的危（wēi）險，以確保。

        5、調節板底座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨（dú）特設計的"工"字（zì）鋼（gāng）骨架（jià）能平均承托壓力（lì），且減少（shǎo）骨架（jià）的扭力，比其他槽鋼結構更堅（jiān）固 耐用。

        7、獨特（tè）的"流線型"開（kāi）放式活頁關（guān）節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積（jī）達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

        8、在維（wéi）護、保養和清潔時（shí），用撐杆支撐（chēng）起調節板，更加靠。