南昌叉車登車（chē）橋

現在的很多（duō）現代化（huà）廠房和車間，都有一些高出地麵的貨（huò）台，這就給（gěi）裝卸貨帶來了困（kùn）難（nán），而有了固定（dìng）登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定登（dēng）車橋靈活的高度調節功能，能夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比起大批（pī）人工裝卸貨，不僅（jǐn）安全性方麵有（yǒu）了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效（xiào）率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極（jí）大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫（kù）、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液（yè）壓登車（chē）橋

 固定登車橋優（yōu）點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機（jī）構（gòu）、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固（gù）定式登車橋具有設（shè）計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便（biàn），升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸（gāng）直接頂（dǐng）升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供（gòng）油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮（suō）油缸（gāng）則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓（yā）力也就達到了額定工作壓力（lì）；
  4、固定登車橋采用的是優（yōu）質鋼結構加（jiā）先進焊接技術，可以承受（shòu）更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑（kēng）；
  5、由溢流閥卸荷（hé），油壓保持在恒定的工作壓力，停（tíng）機後單（dān）向閥保（bǎo）壓，平（píng）台便停（tíng）留在高度位置。平台可根據現場（chǎng）的作業高度（dù）在（zài）高度以（yǐ）下的任意位置停留。