南昌倉庫登車橋

        產品介（jiè）紹：
       液（yè）壓登車橋是（shì）實現貨物快速裝卸的專（zhuān）用輔（fǔ）助設備，它的高度調節功（gōng）能使貨車與庫房的貨台之間架起一座（zuò）橋梁，叉車等搬運車輛通過它能（néng）直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸（xiè）設備的貨台及流（liú）動裝卸場所，是與（yǔ）叉（chā）車配合使用（yòng）的貨物（wù）裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉（chā）車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單（dān）人操作，不需要動（dòng）力電源，即可實現貨物的（de）安全快速裝卸，即可減輕勞（láo）動強度，又能成倍提高裝（zhuāng）卸作業效率，加快物料流（liú）通速度，獲（huò）取更大經濟（jì）效益。
 

        產品（pǐn）應用：
        產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外（wài）形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵（miàn）齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平（píng）麵，使之與車廂等高。
橋板的（de）頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與（yǔ）車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自（zì）動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁（yè）搭板（bǎn）搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品（pǐn），極（jí）少維修。
        3、通過動力係統，大（dà）油缸升起整個斜板，至頂位時（shí），小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調（diào）節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調（diào）節板（bǎn）兩側分別有3塊活（huó）動板，可有效避（bì）免調節板下降（jiàng）時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座（zuò）前麵為（wéi）開放（fàng）式（shì）設計，清理雜物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭力，比（bǐ）其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關（guān）節設計，比其它傳統的（de）管式關節（jiē）增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔（jié）時，用（yòng）撐杆支撐起調節板，更加安全（quán）可靠