卸車平台由變頻器調節螺旋(xuán)給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部(bù)入(rù)口直接(jiē)連續給料。輸入功率小輸出流量大(dà),安裝(zhuāng)簡便,水平或垂直安裝(zhuāng)均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業(yè),也可外接380V電源采用電力(lì)驅動作業,具有大幅節省能耗防(fáng)火保護環(huán)境等多項優(yōu)點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範(fàn)圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同(tóng)的(de)貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企(qǐ)業內貨(huò)車上的散裝物料。
標配進口密封圈(quān)性能穩定,及維護方便快捷,設備(bèi)兩側後部和平台後部裝有防塵導(dǎo)料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製(zhì),電控係統對(duì)擋輪(lún)機構的(de)動作和翻板的升降動作實行動作互鎖(suǒ)。液壓翻(fān)板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到(dào)二米,主液壓缸可采(cǎi)用單級(jí)兩級和油缸。很多人工需要做的事(shì)都由機械設備來(lái)替代了。
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