牡丹江裝卸登車橋（qiáo）

液壓固定登車橋顧名思義，就是一種（zhǒng）固定車輛（liàng），可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固（gù）定好。

　　產品（pǐn）廣泛應（yīng）用於碼頭（tóu）、站台、倉庫等地（dì）。可（kě）根據（jù）用戶的不同需要,在（zài）外形尺寸,承受載荷等方麵（miàn）作特殊設計。登（dēng）車橋（qiáo）安（ān）裝在貨台的側（cè）麵，與貨台地麵和側（cè）麵（miàn）齊平。登車（chē）橋的橋板（bǎn）可上、下（xià）傾（qīng）斜，其外端可高出（chū）或低於貨台（tái）平麵，使之與車廂等高。橋（qiáo）板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固（gù）定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按（àn）動按鈕，調節（jiē）板會自動升起;鬆開按鈕，調節（jiē）板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使（shǐ）用。
　　2、液（yè）壓係統采（cǎi）用意大利原裝進口的優質產品，極少維（wéi）修。
　　3、通（tōng）過（guò）動力係統，大（dà）油缸升（shēng）起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順（shùn）暢伸出活頁搭板，高度調節（jiē）板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板（bǎn）下降時壓傷腳趾的危（wēi）險，以（yǐ）確保安全。
　　5、調節板底座（zuò）前麵為開放式設計，清（qīng）理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的"工"字鋼（gāng）骨架能平均承托壓力，且減少（shǎo）骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固（gù）耐用。
　　7、獨特（tè）的"流線型"開（kāi）放式活頁關節（jiē）設計，比其它傳統的（de）管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方（fāng）便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全（quán）可靠。