牡丹江汽車登車橋（qiáo）

        產品介紹：
       液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設（shè）備，它的高度調節功能使貨車（chē）與庫房的貨台之間架起一座（zuò）橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內（nèi）部進行貨物的批量裝卸，也（yě）叫裝卸平台。用於無裝（zhuāng）卸設備的貨台及流動裝卸場（chǎng）所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車（chē）橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部（bù）進行批量裝卸作業。隻需單人操（cāo）作，不需要（yào）動力電源（yuán），即可實現貨物的安全（quán）快（kuài）速裝卸，即可減輕勞動強（qiáng）度，又能成倍提高裝卸作（zuò）業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。
 

        產品應用（yòng）：
      產品廣泛應用於碼頭、站台（tái）、倉庫等地。可根據用戶（hù）的不同需要,在（zài）外形尺寸,承受載荷等方（fāng）麵作特殊設計。登（dēng）車橋安裝在貨台的側麵，與貨 台地（dì）麵和側（cè）麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端（duān）可高出（chū）或低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有（yǒu）一翻板，自動搭在車（chē）廂邊緣，使貨台與（yǔ）車（chē）廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按（àn）動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下（xià）降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車上即（jí）可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸（gāng）升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高（gāo）度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊（jǐn）密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避（bì）免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放式設計，清（qīng）理雜物方（fāng）便快捷。
        6、獨特設（shè）計的"工"字（zì）鋼骨架能平均（jun1）承（chéng）托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽（cáo）鋼結構更堅固 耐（nài）用。
        7、獨（dú）特的"流線型"開（kāi）放（fàng）式活頁關節設（shè）計，比其它傳統的管式關節增加焊（hàn）接麵積達3倍（bèi）以上，大大（dà）延（yán）長使用壽命，且方（fāng）便維護。