卸車平台由變頻器(qì)調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部(bù)入口直接連(lián)續(xù)給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用(yòng)內燃機(jī)驅動作(zuò)業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗(hào)防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常(cháng)廣。內燃(rán)機驅動(dòng)時(shí)機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不(bú)同的線路,不同的貨(huò)位進行卸車作業,很好的保(bǎo)障了工作人員,多用來(lái)裝卸工礦企業內貨(huò)車上的散裝物料。
標配(pèi)進口密封(fēng)圈(quān)性能穩定,及維護方便快捷(jié),設備(bèi)兩側後部和平台(tái)後部(bù)裝有防塵導料組件(jiàn),防止物(wù)料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機(jī)構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機(jī)構的動作和翻板的升降動作實行動(dòng)作(zuò)互鎖。液壓翻(fān)板卸車(chē)機起升液壓缸為龍門(mén)架雙側支撐設(shè)計,起升重量為到一(yī)百噸(dūn),台麵尺寸較長(zhǎng)到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多(duō)人工需要做的事都由機械設備來替代了。