梅（méi）州叉車登（dēng）車橋

現在的很多（duō）現（xiàn）代化廠房（fáng）和車間，都有一些高出地麵的貨台（tái），這就給裝卸（xiè）貨帶來了困難，而（ér）有了固定登車橋以後，這個（gè）問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適用於各種不同高度（dù）的貨車車（chē）廂，比起大批（pī）人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且（qiě）也極大的（de）提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如在（zài）裝卸貨（huò）的時候，可以極大的提高（gāo）運貨方（fāng）式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安（ān）裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機（jī）由平台、伸縮油缸、單梯式（shì）或雙梯式防轉（zhuǎn）機構（gòu）、底盤油箱（xiāng）、支腿、行走輪等組成（chéng）；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小（xiǎo），外型（xíng）美觀，操作維修方（fāng）便（biàn），升降平穩等優點（diǎn）；
  3、平台（tái）由伸縮油缸（gāng）直（zhí）接頂升，當啟動電機（jī）時，由電機帶動齒輪泵供油，油（yóu）液經單（dān）向閥及電磁通道輸（shū）入（rù）油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留在高（gāo）度位置。平台可根據現場的作業高度在高度以下的任意位置停留。