洛陽汽車（chē）登（dēng）車橋

        產品介紹：
       液壓登車橋是實現貨物快（kuài）速裝（zhuāng）卸的專用輔助（zhù）設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間（jiān）架（jià）起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接（jiē）駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是（shì）與叉（chā）車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登（dēng）車橋，叉車能直接駛（shǐ）入汽車集（jí）裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作，不需要動力電源，即可實（shí）現貨物的安全快（kuài）速裝卸，即可減輕勞動強（qiáng）度，又能成倍提高裝卸作（zuò）業效（xiào）率，加快（kuài）物料（liào）流通速（sù）度，獲取更大經濟效益（yì）。
 

        產品（pǐn）應用：
      產品廣泛應用於碼頭（tóu）、站台、倉（cāng）庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷（hé）等方麵作特殊設計。登（dēng）車橋安裝在貨台的（de）側麵，與貨 台地麵和（hé）側麵齊平。登車橋的（de）橋板可上、下傾斜，其（qí）外（wài）端（duān）可高出（chū）或低於貨台平麵，使之與車廂（xiāng）等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車（chē）廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡（dù）。
        1、電控操作極（jí）其（qí）簡單，隻需按動按鈕，調（diào）節板會（huì）自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁（yè）搭板（bǎn）搭在貨車上即可使用（yòng）。
        2、液壓係統采用（yòng）意大利原裝進口的（de）優質產品（pǐn），極少維修。
        3、通過動（dòng）力係統，大油（yóu）缸升起（qǐ）整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作（zuò），順暢伸出活頁搭（dā）板， 高度調節板（bǎn）全（quán）部采用花紋鋼板（bǎn）及型材緊密焊接，壽命（mìng）長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效（xiào）避免調節板下降時（shí）壓傷（shāng）腳趾的危險，以確保安全（quán）。
        5、調節板底座前麵為開放式（shì）設計，清（qīng）理雜物方（fāng）便（biàn）快捷（jié）。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平（píng）均承托壓（yā）力，且減少骨架（jià）的扭力（lì），比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活（huó）頁（yè）關節（jiē）設計，比其它傳統（tǒng）的管式關節增加焊接（jiē）麵（miàn）積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。