隴南叉車登車橋

現在的很多現代化廠房和車間，都有一些（xiē）高出地麵（miàn）的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以後，這個問題就可以迎（yíng）刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適用於各種不同（tóng）高度（dù）的貨車車（chē）廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安（ān）全（quán）性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台（tái）在物流行業有很大的優（yōu）點，比如在裝（zhuāng）卸貨的時候（hòu），可以（yǐ）極大的提高運（yùn）貨方（fāng）式和效率。所以在（zài）倉（cāng）庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝（zhuāng）自動固定（dìng）裝卸貨平台。

固定液壓登（dēng）車橋

 固定登（dēng）車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單（dān）梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿（tuǐ）、行走輪等組成；
  2、固（gù）定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等（děng）優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升（shēng），當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經（jīng）單向閥及電（diàn）磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節（jiē）上升，當平台升到高（gāo）度時，係統壓力（lì）也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是（shì）優質鋼結構加（jiā）先進焊接技術，可以承受更大的（de）重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密（mì）封條，防止裝卸貨的時候雜物（wù）落（luò）入底（dǐ）坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力（lì），停機後單向閥保壓，平台便停留在高（gāo）度（dù）位置（zhì）。平台可根據現場的作業高度在高度以下的任意位置停留。