現在的很多現代化廠(chǎng)房(fáng)和車間(jiān),都有一(yī)些高(gāo)出地(dì)麵的貨台,這就給裝卸貨帶來(lái)了困難,而有了固定登車橋以後,這個問題就可以迎(yíng)刃而(ér)解了。固定登車橋靈活的高度調節功能,能夠適(shì)用於各種不同(tóng)高度的貨車車廂,比起大批人工裝卸貨,不僅安全(quán)性方麵有(yǒu)了保(bǎo)障,而且(qiě)也極大的提高了裝卸貨的效(xiào)率。集(jí)裝箱裝卸貨平台在物流行業有(yǒu)很大的優(yōu)點,比如在(zài)裝卸貨的時候,可以極大的提高(gāo)運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。
固定(dìng)液壓登車橋
固(gù)定登車橋優點:
1、整機由平台、伸縮油(yóu)缸、單梯式或雙(shuāng)梯式防轉機構、底盤(pán)油箱、支腿、行走(zǒu)輪等(děng)組(zǔ)成;
2、固定式登車橋具有設計新穎,體(tǐ)積小,外型(xíng)美(měi)觀,操作維修方便,升(shēng)降平穩等優點;
3、平台由伸縮油缸直接頂升,當啟動(dòng)電(diàn)機時,由電機帶動齒輪泵供油,油液經單向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油缸則逐節(jiē)上升(shēng),當平(píng)台升到(dào)高(gāo)度時,係統壓力也就達到了額定工作壓力;
4、固(gù)定登(dēng)車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術,可以承受更大的重量,更(gèng)加堅固耐用(yòng)。同時翻板平台(tái)兩周(zhōu)都裝有密封(fēng)條,防(fáng)止裝卸貨的(de)時候(hòu)雜物落入底坑;
5、由溢流閥(fá)卸荷,油壓保持在恒定的工作壓力,停機後單向閥保壓,平台便停留在高度位置。平台可根據(jù)現場的作業高度在高度以下的任意位置停(tíng)留。