陵水黎族（zú）自治縣（xiàn）叉車登車橋

現在的很多現代化廠房（fáng）和車間，都有一些高出地麵（miàn）的貨台，這就給裝卸（xiè）貨帶來了困難（nán），而有了固定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定登（dēng）車橋靈活的高度調節功能，能夠適（shì）用於各種不同高度的貨車（chē）車廂（xiāng），比起大批人工裝卸（xiè）貨，不僅（jǐn）安全性方麵有了保障，而且也極（jí）大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和（hé）效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安（ān）裝自（zì）動固定裝（zhuāng）卸貨平（píng）台（tái）。

固定液壓登車橋

 固定登（dēng）車橋優點：
  1、整機由平台、伸（shēn）縮油（yóu）缸、單梯式或雙（shuāng）梯式防轉機（jī）構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維（wéi）修方便，升降平穩等優點；
  3、平（píng）台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時（shí），由電機帶動齒輪（lún）泵供油，油液經單（dān）向閥及電磁通道（dào）輸入油缸，伸縮油缸則逐節（jiē）上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進（jìn）焊接技術，可以承受更大（dà）的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有（yǒu）密封（fēng）條，防止裝卸貨的時候雜物（wù）落入底坑；
  5、由溢（yì）流閥（fá）卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力（lì），停機後單向閥保壓（yā），平台便停留在高（gāo）度位置。平台可根據現場（chǎng）的作（zuò）業高度在高度以下的任意位置停留。