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卸車平台由變頻器調節螺旋(xuán)給料機的速度(dù),使物料在螺(luó)旋的帶動下由(yóu)端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物(wù)料不易堵(dǔ)塞。液壓(yā)火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅(fú)節省能耗防火(huǒ)保護環境等多項優點。卸(xiè)車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動(dòng)性強,可以在不同的貨(huò)場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障(zhàng)了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨(huò)車上的散裝物料。
標配(pèi)進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設(shè)備兩側(cè)後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料(liào)進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控(kòng)係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板(bǎn)卸車機起升液壓缸(gāng)為龍門架雙側支撐設計,起升(shēng)重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可(kě)采用單級兩級和油缸(gāng)。很(hěn)多人工(gōng)需要做的事都由機械設備來替代(dài)了。
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