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樂東黎族自治縣叉車登車橋

樂東黎族自治縣叉車登車橋

  • 所屬分類:樂(lè)東(dōng)黎族自治縣登車(chē)橋
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  • 發(fā)布日(rì)期:2021-03-23 14:07:40
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

        移動登車橋用作叉車和(hé)卡車之間的橋(qiáo)接裝置。它用於(yú)裝卸貨物。它是公司物流鏈的起點和終點。它是一個裝卸作業平台(tái),用於公司快速安全的貨物和貨物周轉。裝(zhuāng)卸操(cāo)作平台車的高(gāo)度是固定的,但(dàn)是運(yùn)輸車的高度是不同的。運輸車輛和裝卸站總是形成高度(dù)下降或間隙。轉運叉(chā)車不能進出運輸車輛(liàng)直接裝卸貨(huò)物。 該連接使得轉運叉車能夠安全且快速地進出運輸車輛(liàng)以進行裝載和卸載(zǎi)操作。

叉車登車橋


        移動式登車橋,登機橋分為以下幾(jǐ)類:
        對於現場卸貨平台或要(yào)求裝卸貨物的情況,如果(guǒ)物流現場沒有裝卸平台,作為補償措施,移動登車橋是合適的計劃之一。 移動式登(dēng)機(jī)橋相當於移動式鋼結斜坡,同樣(yàng)的叉車可(kě)以直接進入卡車車廂(xiāng)進行(háng)批量裝卸作業,隻需一人操作,無需電源(yuán),即可完成貨物的安全快速裝卸。
        1、移動登車橋的液壓係統采用(yòng)意大利原裝進口的產品,性能好(hǎo),少維(wéi)修(xiū)。
        2、操作移(yí)動登車橋沒(méi)電(diàn)控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕(niǔ),調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨(huò)車上即可使(shǐ)用。
        3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,順暢伸出活頁搭板, 高度調節(jiē)板全部(bù)采用濟南濟鋼高度花紋鋼板及(jí)型材緊密焊接,壽命長久。
        4、調節板兩側(cè)分別(bié)有3塊活動(dòng)板,可有效避免調節板下降時壓(yā)傷腳趾的危險,以確保安全。
        5、有想象中那麽複雜調節板底座前麵為開(kāi)放式設計,清理(lǐ)雜物方便(biàn)快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比(bǐ)其它傳統的管式關節(jiē)增加焊接麵積達3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調(diào)節板,更加(jiā)安全可靠。

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