昆明汽車登（dēng）車橋

        產品介紹：
       液壓登車橋是實現貨物（wù）快速裝卸的專（zhuān）用輔助設備，它的高度調節（jiē）功能使貨車與庫房的貨台之間架起（qǐ）一座橋（qiáo）梁，叉車等搬運車輛（liàng）通過它（tā）能直接駛入貨車內部進行（háng）貨物的（de）批量裝卸，也叫裝卸平台。用（yòng）於無裝卸設備的貨（huò）台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨（huò）物裝卸輔助（zhù）設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操（cāo）作，不（bú）需（xū）要動力電源，即可實現貨（huò）物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度（dù），又能成（chéng）倍提高裝卸作業效率，加快（kuài）物料流通速度，獲取更大（dà）經濟效益。
 

        產品應用：
      產品廣泛應用於（yú）碼頭、站台、倉庫等地。可根據（jù）用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨 台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板（bǎn）可（kě）上、下傾（qīng）斜，其外端可高出或低（dī）於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板（bǎn），自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其（qí）簡單，隻需按（àn）動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調（diào）節板靠自（zì）重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可（kě）使用。
        2、液壓係統采用意大利原（yuán）裝進口的優質產品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整（zhěng）個斜板（bǎn），至（zhì）頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板（bǎn）， 高度（dù）調節板全部采用花紋鋼板及型材（cái）緊密焊接（jiē），壽命長久。
        4、調節（jiē）板兩側分別有3塊（kuài）活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方（fāng）便快捷。
        6、獨特（tè）設（shè）計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其（qí）他槽鋼結構更堅（jiān）固 耐用。
        7、獨（dú）特的"流線型"開放式活頁（yè）關節設計（jì），比其它傳統的管式關節增（zēng）加焊（hàn）接麵積達3倍以（yǐ）上，大大延長使用壽命，且方便維護。