克孜勒蘇柯爾克孜移動式裝卸貨平台

卸車平台（tái）由變頻器調節螺旋給料機的速度，使物料在螺旋的帶（dài）動下由端部入口（kǒu）直（zhí）接連續給料。輸入（rù）功率小輸出流量大（dà），安裝（zhuāng）簡便，水平或（huò）垂直安裝均可，物料（liào）不易堵塞。液壓火車卸車機（jī）可用內燃機驅動作業，也可外接380V電（diàn）源采用電力（lì）驅動（dòng）作業，具（jù）有大幅節省能耗防火（huǒ）保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活（huó），可實（shí）現一（yī）機多用，適應範圍非常廣。內燃機驅動時（shí）機動靈活，流動性強，可以在不同的貨場，不同的線路，不同的貨位進行卸車作業，很好的保障了工作人（rén）員，多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。

標配進口密（mì）封（fēng）圈性能穩（wěn）定，及維護（hù）方便快捷，設備兩側（cè）後部和平台後部裝有防塵導料組（zǔ）件，防止物料和粉塵落入基坑（kēng），並引導物料（liào）進入接料坑，擋輪器機構為垂直升降式液壓控（kòng）製，電控係統對擋輪機構（gòu）的動（dòng）作（zuò）和（hé）翻板的升降動作實行動作互鎖（suǒ）。液壓（yā）翻板卸車機起升（shēng）液壓缸為龍（lóng）門架雙側支撐（chēng）設計，起升重量為到一百（bǎi）噸，台麵尺寸較長到二米，主液（yè）壓缸可采用單級兩級（jí）和（hé）油缸。很多人工需要做的事都由（yóu）機械設（shè）備（bèi）來替代了。