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移動式液壓登(dēng)車橋
移動式液(yè)壓登(dēng)車橋廣泛應用於無(wú)裝卸設(shè)備的禍胎及流(liú)動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨(huò)物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低調(diào)節高度。
借助該設備,叉車能直接駛入汽車車(chē)廂內部進行批量裝(zhuāng)卸作業,隻需單人操(cāo)作(zuò),不需(xū)要動力(lì)電源,即可實現貨物(wù)的安全快速裝卸。
既能使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效(xiào)率(lǜ),加快物料流通速度,獲(huò)取更大的經濟效益。
適用場所:裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工(gōng)廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。
關於移動式液壓登(dēng)車橋的日常維護和保養方法:
1、電控操作簡單(dān),隻需按(àn)動按鈕,調節板會(huì)自動升起;鬆開按(àn)鈕(niǔ),調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓(yā)係統采用意(yì)大利(lì)原(yuán)裝進口(kǒu)的產品,性能,極少維修。
3、通過動力(lì)係統,大油缸升(shēng)起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板(bǎn), 高度調節(jiē)板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有(yǒu)3塊活動板,可有(yǒu)效避免調節板下降時壓傷腳(jiǎo)趾的危險,以確保。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清(qīng)理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨(gǔ)架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力(lì),比(bǐ)其他槽鋼結構更堅固 耐用(yòng)。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的(de)管式關節增加焊(hàn)接(jiē)麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔(jié)時,用撐杆支撐起調節板,更加靠。
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