克拉瑪依移動（dòng）登車橋

        移動式液（yè）壓登車橋（qiáo）
        移動式液壓（yā）登車橋（qiáo）廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所，是與叉車配合使用（yòng）的貨物（wù）裝卸輔助設備，可根據（jù）汽車車廂的高低調節高度。
        借助該設備，叉車能直（zhí）接駛入汽車車廂內部進（jìn）行批量裝卸作業，隻需單人操（cāo）作（zuò），不需要動力電源，即可實現貨物的安全快（kuài）速裝卸（xiè）。
        既能使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度（dù），獲取更大的經濟效益。
        適用場所：裝卸車（chē）頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基（jī）地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維護（hù）和保養方法：
        1、電控操作（zuò）簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降（jiàng）， 活頁搭板搭在貨車上（shàng）即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原（yuán）裝（zhuāng）進口的產（chǎn）品，性能，極少維修（xiū）。

        3、通過動力（lì）係統，大（dà）油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開（kāi）始工作，順暢伸出活頁（yè）搭板， 高（gāo）度調節板全部（bù）采（cǎi）用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽（shòu）命長久。

        4、調節（jiē）板兩側分別有3塊活動（dòng）板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保。

        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便（biàn）快捷。

        6、獨特設（shè）計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開（kāi）放式（shì）活頁關節（jiē）設計，比其它傳統的管式關節增（zēng）加（jiā）焊接麵積（jī）達（dá）3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維（wéi）護。

        8、在維護、保養和（hé）清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加靠。