卸車平台由變頻器調節螺旋給(gěi)料機(jī)的(de)速度,使物料在螺旋的帶動(dòng)下由(yóu)端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流(liú)量大,安裝簡便,水平(píng)或垂直安裝均(jun1)可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業(yè),具有大幅節(jiē)省能耗防火保護環境(jìng)等多項優點。卸車平(píng)台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣(guǎng)。內燃機驅動時機動靈(líng)活,流動性強,可以在不同的貨場(chǎng),不同的(de)線路,不(bú)同的貨位進行卸車(chē)作業,很(hěn)好(hǎo)的保障(zhàng)了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封(fēng)圈性能穩定,及維護方便快捷,設(shè)備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和(hé)粉塵落(luò)入基坑,並引導(dǎo)物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓(yā)控(kòng)製,電控係統對擋輪機構的動作(zuò)和(hé)翻板的升降動作(zuò)實行(háng)動作互鎖。液壓翻板(bǎn)卸車機起升液壓缸為龍(lóng)門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較(jiào)長到(dào)二米(mǐ),主液壓缸可采用單級兩(liǎng)級和油缸。很多人工(gōng)需要(yào)做的事都由機械設備來替代(dài)了。