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移動式液壓登(dēng)車橋
移動(dòng)式液壓登車橋廣(guǎng)泛應用於無(wú)裝卸(xiè)設(shè)備的禍胎及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨(huò)物裝(zhuāng)卸輔(fǔ)助設備,可根據汽車車廂的高(gāo)低調節高度。
借助該設備,叉車能直接駛入汽(qì)車車廂內部(bù)進行批量裝卸作業,隻需單人操作(zuò),不需要動力(lì)電源(yuán),即可實現貨物的安全快(kuài)速裝卸。
既能使(shǐ)您減輕(qīng)勞動強度(dù),又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度(dù),獲取更大的經濟效益。
適用場所(suǒ):裝卸車頻繁(fán)、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼(mǎ)頭、倉儲物流基(jī)地等。
關於移動式液壓登車橋的(de)日常維護和保(bǎo)養方法:
1、電控操(cāo)作簡(jiǎn)單,隻需按動按鈕,調(diào)節板會自動升起;鬆(sōng)開按鈕,調節板靠自重下(xià)降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品,性能,極少維修(xiū)。
3、通過動力係統,大(dà)油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開(kāi)始工作,順(shùn)暢(chàng)伸出活頁搭板, 高度調(diào)節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危(wēi)險,以確保。
5、調節板底座前麵為開放(fàng)式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨(gǔ)架能平均承托壓力,且減少骨架的扭(niǔ)力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型(xíng)"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵(miàn)積達3倍以上,大大(dà)延長使用壽命(mìng),且方便維護(hù)。
8、在維(wéi)護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節(jiē)板,更加靠。
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