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卸車平台由變頻(pín)器調節螺旋給料(liào)機的速度,使物料在(zài)螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入(rù)功(gōng)率小輸出流量大,安裝簡(jiǎn)便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可(kě)外接380V電源采用電力驅動作業,具有大(dà)幅節省能耗(hào)防火保護環境等多項優點。卸車(chē)平台機動靈(líng)活,可(kě)實現一機多(duō)用,適應範圍非(fēi)常(cháng)廣。內(nèi)燃機驅動時(shí)機(jī)動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人(rén)員,多用來裝卸工礦企業內貨車(chē)上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設(shè)備兩側後部和平台後(hòu)部(bù)裝(zhuāng)有防塵導料組件,防止物料和粉塵(chén)落入基坑,並(bìng)引導物料進入接料坑,擋輪器機構為(wéi)垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降(jiàng)動作實行動(dòng)作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸(gāng)為龍門架雙側支撐(chēng)設計,起(qǐ)升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到(dào)二米,主(zhǔ)液壓缸可采(cǎi)用單級兩級和油缸。很多人工需(xū)要做的(de)事都由機械設備來替代了(le)。
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