焦作叉車（chē）登車橋

現在的（de）很多現代化廠房和車間，都有一些高（gāo）出地（dì）麵的貨台，這就給裝卸貨帶來（lái）了困難，而有了固定登車（chē）橋以後，這個問題（tí）就可（kě）以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能（néng）夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比起大批人（rén）工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障（zhàng），而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有（yǒu）很大（dà）的優（yōu）點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨（huò）方式和效率。所以在倉（cāng）庫、物流園、碼頭等地（dì）方紛紛安裝自動（dòng）固定裝（zhuāng）卸貨平台。

固定液壓登車橋（qiáo）

 固定登車橋優點：
  1、整機由平（píng）台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等（děng）組成；
  2、固定式（shì）登（dēng）車橋具有設計新（xīn）穎，體積小，外型美觀，操（cāo）作維修方便，升降平穩等優點（diǎn）；
  3、平（píng）台由伸縮油（yóu）缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油（yóu）液經單（dān）向閥及電磁通道輸入（rù）油缸，伸縮油缸（gāng）則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓（yā）力；
  4、固定登車橋采用的是（shì）優質鋼（gāng）結構加先進焊接技（jì）術（shù），可以承受更大的重量，更加堅固耐用（yòng）。同時翻板平台兩周都裝有密封條（tiáo），防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油（yóu）壓保持在恒定的工作壓力，停機後單向閥（fá）保壓，平台便停（tíng）留在高度位置。平台可根據現場（chǎng）的作業高度在高度以下的任意位置停留。