焦作折疊（dié）式登車橋

        移動（dòng）式液壓登車橋

        移動式（shì）液壓登車橋廣泛應（yīng）用於（yú）無裝卸設備的禍胎及（jí）流動裝（zhuāng）卸場所，是與叉（chā）車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車（chē）廂的高低調節高（gāo）度。

        借助該設備，叉車能（néng）直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業，隻需單（dān）人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。

        既能（néng）使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取（qǔ）更大的經濟效益。

        適用場所：裝卸車頻繁（fán）、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站（zhàn）、碼頭、倉儲物流基（jī）地等。

        關於（yú）移動式液壓（yā）登車橋的日常維（wéi）護和保養方法：
        1、電控操作簡單，隻需（xū）按動按鈕，調節（jiē）板會自動升（shēng）起；鬆開按鈕，調節板靠（kào）自重下降（jiàng）， 活頁搭板搭在貨車上即可使用（yòng）。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品，性能，極少維（wéi）修。

        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活（huó）頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板（bǎn）及型材緊密（mì）焊接（jiē），壽命長久。

        4、調節板兩側分別（bié）有3塊活動板，可有效避（bì）免調（diào）節（jiē）板下降時壓傷腳趾的危險，以確保。

        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨（gǔ）架能（néng）平均承托壓力，且減（jiǎn）少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的（de）"流線型"開放式（shì）活頁關節設計，比其它（tā）傳統的（de）管式關（guān）節增加焊接麵積達（dá）3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

        8、在維護（hù）、保養和清（qīng）潔（jié）時，用撐杆支撐起調節板，更加靠。