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卸車平台(tái)由變頻器調節(jiē)螺旋給料機的速度,使物料在螺旋(xuán)的帶動下由端部入(rù)口直(zhí)接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂(chuí)直安裝(zhuāng)均可,物料不易堵塞(sāi)。液壓(yā)火車卸車機可用內燃機驅(qū)動作業,也可外接380V電源采(cǎi)用電力驅動作(zuò)業(yè),具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現(xiàn)一(yī)機多用,適應範圍非常廣。內燃(rán)機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨(huò)場,不同的線路,不同的貨位進(jìn)行卸車作業,很好的保障了工作人員(yuán),多用來裝卸工礦企(qǐ)業內貨車上的散裝物料。
標配進口(kǒu)密封圈性能穩定,及維護(hù)方便快捷,設備兩側後部和(hé)平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落(luò)入基坑,並引導物料進入接料(liào)坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的(de)升降動作實(shí)行動作互鎖。液壓(yā)翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設(shè)計,起(qǐ)升重量為到一百噸(dūn),台麵尺寸較長到(dào)二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸(gāng)。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。