江蘇 叉車登車（chē）橋

現在的很多現代化廠（chǎng）房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來（lái）了困難，而有了固定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比（bǐ）起大批人工裝卸貨，不僅安全（quán）性方麵（miàn）有了保障，而且（qiě）也極大（dà）的提（tí）高了裝卸（xiè）貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在（zài）物流行業有很大（dà）的優（yōu）點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和效率。所（suǒ）以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登（dēng）車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或（huò）雙（shuāng）梯式防（fáng）轉機構、底（dǐ）盤（pán）油箱、支腿、行走輪等組（zǔ）成；
  2、固定（dìng）式登車橋具有（yǒu）設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台（tái）由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上（shàng）升，當（dāng）平台升（shēng）到高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定（dìng）登車橋采用（yòng）的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量（liàng），更加堅固耐用。同（tóng）時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物（wù）落入底坑；
  5、由溢（yì）流（liú）閥卸（xiè）荷，油壓保（bǎo）持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留在高度位置（zhì）。平台可根據現場的作業高度在高度以下的任意位置停留。