江蘇 折疊式登車橋

        移動（dòng）式液壓登（dēng）車橋

        移動（dòng）式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設（shè）備的禍（huò）胎及流動裝卸場所，是與叉車配合使（shǐ）用的貨（huò）物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低（dī）調節高度。

        借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業，隻需單人操作，不（bú）需要動力電源，即可實現貨物的（de）安全快速裝卸。

        既能使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大的經濟效益。

        適用場（chǎng）所：裝卸車頻繁（fán）、車型不易（yì）的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基（jī）地等。

        關（guān）於移動式（shì）液壓（yā）登車橋的日常維護和（hé）保養方（fāng）法：
        1、電控操作簡單（dān），隻需按動按鈕（niǔ），調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板（bǎn）靠自重下降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨（huò）車上即可使用。

        2、液（yè）壓係統采（cǎi）用意大利原裝進口的產品，性能，極少維修。

        3、通過動（dòng）力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順（shùn）暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽（shòu）命（mìng）長久。

        4、調節板兩側分別（bié）有3塊活動板，可有（yǒu）效避免調節板下降時壓（yā）傷腳（jiǎo）趾的危險，以確保。

        5、調節板（bǎn）底座前麵為開放式設計，清理雜物（wù）方便快捷。

        6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨（gǔ）架能平均（jun1）承托壓力，且減少骨架的（de）扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用（yòng）。

        7、獨特的"流線型"開放式活（huó）頁關節設計，比其它傳統的（de）管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長（zhǎng）使用壽命，且方便維（wéi）護。

        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆（gǎn）支撐起調節板，更加靠。