吉安裝卸登（dēng）車橋（qiáo）

液壓固定（dìng）登（dēng）車（chē）橋顧名思義，就（jiù）是一種固定車輛，可（kě）以讓車輛在一些有斜（xié）坡或者（zhě）樓梯的地（dì）方固定好。

　　產品廣泛應（yīng）用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受（shòu）載荷等方麵作特殊設計。登車橋安（ān）裝在貨（huò）台的側（cè）麵，與貨台地（dì）麵和（hé）側（cè）麵齊平。登（dēng）車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨（huò）台平麵，使之與車廂等高。橋板的頂（dǐng）端有一翻板（bǎn），自動搭（dā）在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固（gù）定（dìng）登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻（zhī）需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調（diào）節板靠自（zì）重下降， 活頁搭板搭（dā）在貨車上（shàng）即可使用。
　　2、液壓係統（tǒng）采（cǎi）用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油缸（gāng）升起整個斜板，至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順暢伸出（chū）活頁搭板，高度調節板全部采用濟南（nán）濟鋼優質（zhì）高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調（diào）節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳（jiǎo）趾的危（wēi）險，以確（què）保安全（quán）。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨（gǔ）架的扭力（lì），比其他槽鋼結構更（gèng）堅固耐用（yòng）。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統（tǒng）的管式（shì）關節增加焊接麵積（jī）達3倍以上，大大（dà）延長使（shǐ）用壽命，且方（fāng）便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更（gèng）加（jiā）安全可靠。