湖州倉庫（kù）登車（chē）橋

        產品（pǐn）介紹：
       液壓（yā）登車橋是實現（xiàn）貨物快速裝（zhuāng）卸的專用輔助設備（bèi），它的高度調節功能使貨車與（yǔ）庫房的貨台（tái）之間架起一座橋（qiáo）梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸（xiè）設備的貨台（tái）及（jí）流動裝卸場所，是與叉（chā）車配（pèi）合使用的貨物裝卸輔助設備（bèi）。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車（chē）集裝（zhuāng）箱內部（bù）進行批量裝卸作業。隻需單人操作，不需（xū）要動（dòng）力（lì）電源，即可實現（xiàn）貨物的安全快速裝卸，即可（kě）減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。
 

        產品應用：
        產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地（dì）。可根據用（yòng）戶的不同需要,在外形尺寸,承（chéng）受載荷等（děng）方（fāng）麵作特殊設計。登（dēng）車橋安裝在貨（huò）台的側（cè）麵，與（yǔ）貨台（tái）地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出（chū）或低於（yú）貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板（bǎn）的頂（dǐng）端有（yǒu）一（yī）翻板，自動搭在車（chē）廂邊緣，使貨台與車廂平穩過（guò）渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調（diào）節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重（chóng）下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大（dà）利原裝進口的（de）優質產品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整（zhěng）個斜板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始工作（zuò），順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花（huā）紋鋼板及型材緊（jǐn）密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側（cè）分別有3塊活動板（bǎn），可有效避免調節板下降時壓傷（shāng）腳趾的危險，以確（què）保安全。
        5、調節板底座前麵為開放（fàng）式設計，清理雜物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨（gǔ）架能（néng）平均承托壓（yā）力，且（qiě）減少骨架的（de）扭（niǔ）力，比其他槽鋼結構更堅（jiān）固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁（yè）關節設計，比其它傳統的管式（shì）關節增（zēng）加焊接（jiē）麵積達3倍以上，大大延長使用壽（shòu）命，且方便維護。
        8、在（zài）維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更（gèng）加安全可靠