卸車(chē)平台由變頻器調節螺旋給料機(jī)的速度,使物(wù)料(liào)在螺旋的帶動下由端部入口直接(jiē)連(lián)續給料。輸入(rù)功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作(zuò)業,也可外(wài)接380V電(diàn)源采用電力(lì)驅動作業,具(jù)有大幅節省能耗防火保(bǎo)護(hù)環境等多項優點。卸車平台機(jī)動靈活,可(kě)實(shí)現一機多用,適應範圍非常廣。內燃(rán)機(jī)驅(qū)動時機動靈活(huó),流動性(xìng)強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進(jìn)行卸車作業,很好的保障(zhàng)了(le)工(gōng)作人員,多用(yòng)來裝卸工礦企(qǐ)業內貨車上的散裝物料。
標(biāo)配進口(kǒu)密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後(hòu)部和平台後部裝有防塵導料組件,防止(zhǐ)物料(liào)和粉(fěn)塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋(dǎng)輪(lún)器機(jī)構為垂直升(shēng)降式液壓控製,電控係統對擋(dǎng)輪(lún)機(jī)構的動作和翻(fān)板的升降動作(zuò)實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓(yā)缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油(yóu)缸。很多人工需要做的事都(dōu)由機械設備來替代了。
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