湖北（běi）集裝箱登車橋（qiáo）

產品說明：

　　固定式登（dēng）車橋(又名：高度調節板/卸貨平台或電（diàn）動液壓月台)是實（shí）現貨物快（kuài）速裝卸的專用輔助設備（bèi），安裝在月台、建築物上，搭接於貨車（chē）車廂，調節月台、建築物地麵與車廂之間（jiān）的高度差。登車橋前端的可翻轉搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的角度調節功（gōng）能使使貨車與建築物地麵之間架起一座橋梁，各種搬運車可順利通過登車橋，在建築物地麵與車廂間運送貨物。並且，隻需一個操作（zuò）工人作業，即可（kě）實現貨物的快速裝卸。它使企業（yè）減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟（jì）效益.是現代企業安全（quán）生產，提高物料（liào）流通速度之不二選擇（zé）。

　　固定式液壓登車（chē）橋的應（yīng）用：產品可根據用戶的不同需要,廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。在（zài）外形尺寸,承受載荷等方麵都可以作特殊設計。 固定式登車橋安裝在貨台的側麵，與（yǔ）貨台地（dì）麵和側麵（miàn）齊平。 固定式登車橋的橋板可上（shàng）、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使（shǐ）之與車廂等高。橋板的前端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

　　產品特點：

　　1、電控操作隻需按動按鈕（niǔ），調節板會自動升（shēng）起，操作極其簡單;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭（dā）在貨車上（shàng）即（jí）可使用。

　　2、通過動力係統，大（dà）油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作（zuò），順暢伸出（chū）活頁搭板， 高度調節（jiē）板全部采用優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

　　3、液壓係（xì）統采用意大利（lì）原裝進口的優質產（chǎn）品，極少維修。

　　4、獨特的"流線型"開放式活（huó）頁關節設計，比其它傳統的（de）管式關（guān）節增加焊接麵（miàn）積達3倍以上，大大（dà）延長使用（yòng）壽命，且方便維護。

　　5、調（diào）節板兩側（cè）分別有3塊（kuài）活動板，可（kě）有效避免調節（jiē）板下降時壓傷腳趾的危險，以確保（bǎo）安全。固定式登車橋調節板底座（zuò）前麵為開放式設計，清理（lǐ）雜物方便快捷。

　　6、獨特設計（jì）的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的（de）扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

　　7、在（zài）維護、保養（yǎng）和清潔時，用撐杆支撐起調節板（bǎn），更加安全可靠。