湖北倉庫登車（chē）橋

        產（chǎn）品介紹：
       液（yè）壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備（bèi），它的高度調節功能（néng）使貨車與庫房的貨台（tái）之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直（zhí）接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸（xiè）設備的貨台及流動裝（zhuāng）卸場所，是與（yǔ）叉車配合使（shǐ）用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部（bù）進行（háng）批量裝卸作業。隻需單人操作，不（bú）需要動力電（diàn）源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作（zuò）業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。
 

        產品應用：
        產（chǎn）品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根（gēn）據用戶的不同需（xū）要,在外形尺寸,承受載荷等（děng）方麵作特殊設計。登（dēng）車橋安裝在貨台的側麵，與（yǔ）貨台地麵和側（cè）麵齊平。登車橋的橋板（bǎn）可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋（qiáo）板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣（yuán），使（shǐ）貨台與車廂平穩過渡（dù）。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按（àn）鈕，調節板會自動（dòng）升起；鬆開按（àn）鈕（niǔ），調節板靠自（zì）重下（xià）降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利（lì）原裝進口的優質產品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整（zhěng）個斜（xié）板，至頂位時，小油（yóu）缸（gāng）開始工（gōng）作（zuò），順（shùn）暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密（mì）焊接（jiē），壽（shòu）命長久。
        4、調節板兩側分（fèn）別有3塊活動板（bǎn），可有效避免調節板下降時壓傷腳趾（zhǐ）的危險，以確（què）保安全。
        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨（gǔ）架能平均承（chéng）托壓力，且減少骨架的扭力，比其（qí）他槽鋼結構（gòu）更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它（tā）傳統的管式關節增加焊接麵積（jī）達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在維護、保（bǎo）養和清潔（jié）時，用撐杆支撐起調節（jiē）板，更加安全可靠