現(xiàn)在的很多現代化廠房和車間,都有一些(xiē)高出地麵的(de)貨台,這就給裝卸貨帶來了困難,而有了固定登車橋以後,這個問題就可(kě)以迎刃而解了。固定登車橋靈(líng)活的高度調節功能,能夠適(shì)用於各種不同高度的貨車車廂,比起大批人工裝卸貨,不僅安全(quán)性方麵有(yǒu)了保障(zhàng),而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點,比(bǐ)如在裝卸貨(huò)的時候,可以極大的提高運貨方式和(hé)效率。所以在倉庫、物流(liú)園(yuán)、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。
固定液壓(yā)登車橋
固定(dìng)登車橋優點:
1、整機由平台、伸縮油缸(gāng)、單梯式或(huò)雙(shuāng)梯式(shì)防轉機(jī)構、底(dǐ)盤油箱(xiāng)、支腿、行走輪等組成;
2、固定式登車橋具有設計新穎,體積小,外型美觀,操作(zuò)維修方便,升降平穩等優點;
3、平台由伸(shēn)縮油缸直接頂升,當啟動電機時,由電機(jī)帶動齒輪泵供油,油液經單向閥及電磁(cí)通道輸入油缸,伸縮油(yóu)缸(gāng)則逐節上升,當平台升到(dào)高度時,係統壓力也就達(dá)到了額定工(gōng)作壓力;
4、固定登車(chē)橋采用的是優質鋼結構加先進焊接(jiē)技術,可以承(chéng)受更大的重量,更加堅固(gù)耐用。同時(shí)翻板平台兩周都裝(zhuāng)有密(mì)封條,防止裝卸貨的時候雜物落入底坑;
5、由溢流閥卸荷,油壓保持在恒(héng)定的工作壓力,停機後單向閥保壓,平台便停留在高度位置。平台可根據現場的作業(yè)高度在高度以下的任(rèn)意位置停留。