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黃(huáng)南集裝箱登車橋(qiáo)

黃南集裝箱登車(chē)橋

  • 所屬分類:黃(huáng)南登車(chē)橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布(bù)日期:2021-04-19 15:40:23
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

產品(pǐn)說明:

  固定式(shì)登車橋(又名:高度調節板/卸貨平台或電動液壓月台)是實現貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,安裝在月台(tái)、建築物上,搭接於貨車車廂,調節月台、建築物地麵與(yǔ)車廂之間的高度差。登車橋前端的(de)可翻轉搭接扳在裝卸貨物時始終緊(jǐn)貼車廂。登車橋(qiáo)的角度調節功能使使(shǐ)貨車與建築物地(dì)麵之間架起一座橋梁,各種搬運車可順利通過登車橋,在建築物地麵與車廂間運送(sòng)貨物。並且,隻需一個(gè)操作工人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益.是現代企業安(ān)全生產,提高物料流通速度之不二選擇。

  固定式液壓登車橋的應用(yòng):產品可根據用戶的不同需要,廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。在外形尺(chǐ)寸,承受載荷等方(fāng)麵(miàn)都可以作特(tè)殊設計。 固定式登車(chē)橋安裝在貨台的側麵,與(yǔ)貨台地麵和側麵齊平。 固定式登車橋的橋板(bǎn)可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂(xiāng)等高(gāo)。橋板的前端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。

集裝箱登車橋

  產(chǎn)品特點:

  1、電控操作隻需按動按鈕,調節板會自動升起,操作極其簡單;鬆開按鈕,調節(jiē)板(bǎn)靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上(shàng)即可使用。

  2、通(tōng)過動力係統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂(dǐng)位(wèi)時,小(xiǎo)油缸開始工作,順暢伸出活頁搭(dā)板, 高度調節板全部采用優質高度花紋(wén)鋼板及型材緊密焊接,壽(shòu)命長久。

  3、液壓係統采用(yòng)意大利原裝進口的優質產(chǎn)品,極(jí)少維修。

  4、獨特的"流線型"開放式活頁(yè)關節(jiē)設計,比其它傳統的管式關節(jiē)增(zēng)加焊接麵積達(dá)3倍(bèi)以(yǐ)上,大大延(yán)長使用壽命,且方便維護。

  5、調節板兩側分別(bié)有3塊活動(dòng)板,可有效避免調節板下降(jiàng)時壓(yā)傷(shāng)腳趾的(de)危險,以確保安全。固(gù)定式(shì)登車橋調節板底座前麵為開(kāi)放式設(shè)計,清理(lǐ)雜物方便快捷。

  6、獨特設計的(de)"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少(shǎo)骨(gǔ)架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

  7、在維護、保養(yǎng)和清潔時,用撐杆支撐(chēng)起調節板,更加安全(quán)可靠。

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