卸車平台由變(biàn)頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在(zài)螺(luó)旋的帶動下由端部入(rù)口直接連(lián)續給料。輸入功率小輸(shū)出流量大,安裝簡便,水平或垂直(zhí)安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸(xiè)車機可用內燃機驅動(dòng)作業,也可外接(jiē)380V電源采用電力驅動(dòng)作業,具有大幅節省能耗防火(huǒ)保護環境等多項優點。卸(xiè)車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨(huò)位進行(háng)卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來(lái)裝卸工礦企(qǐ)業(yè)內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性(xìng)能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基(jī)坑,並引導物料進(jìn)入(rù)接(jiē)料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統(tǒng)對擋輪機(jī)構的動(dòng)作和翻板的升降(jiàng)動作實行動作(zuò)互鎖(suǒ)。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為(wéi)到一百噸,台(tái)麵尺寸(cùn)較長到二米,主液壓缸可采(cǎi)用單(dān)級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。