卸車平台由變頻器調(diào)節螺旋給料機的速度,使物料在螺(luó)旋(xuán)的帶動下由端部入口直(zhí)接連續給料。輸入功率小輸出流量大(dà),安裝簡(jiǎn)便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車(chē)卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業(yè),具有大幅節省(shěng)能耗防(fáng)火(huǒ)保護環境等多項優(yōu)點。卸車平(píng)台機(jī)動靈活(huó),可實現一機多用,適應範圍非常廣。內(nèi)燃機驅(qū)動時機動靈活,流動(dòng)性強,可以在(zài)不同的貨場,不同的線路(lù),不(bú)同的貨位進行(háng)卸車作業,很好的保障了工作人員,多(duō)用來裝卸工(gōng)礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈(quān)性能穩定,及維護方(fāng)便快捷,設(shè)備兩側後部和(hé)平台後部裝有防塵導料組(zǔ)件,防止物料和(hé)粉塵落入(rù)基坑(kēng),並引導物(wù)料進入接料坑,擋輪器機(jī)構為垂直升降式液壓控製,電控係統對(duì)擋輪機構(gòu)的動(dòng)作和翻板的升降(jiàng)動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓(yā)缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百(bǎi)噸,台(tái)麵尺寸較長到二(èr)米,主液壓缸(gāng)可(kě)采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事(shì)都(dōu)由機械設備來替代了。
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