卸車平台由變頻器調節螺旋給料機(jī)的(de)速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接(jiē)連續給料。輸入功率小輸出(chū)流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料(liào)不易(yì)堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接(jiē)380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節(jiē)省能耗防火(huǒ)保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多(duō)用(yòng),適應範圍(wéi)非(fēi)常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸(xiè)車作業,很好的保障(zhàng)了工作人員,多用來(lái)裝卸(xiè)工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口(kǒu)密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台(tái)後部裝有防塵(chén)導料組件,防止(zhǐ)物(wù)料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接(jiē)料坑,擋輪器機構為垂直升降式液(yè)壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的(de)升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓(yā)缸為龍(lóng)門架雙側支撐設計,起升重(chóng)量為(wéi)到一百噸(dūn),台麵尺寸較長到二米,主液壓(yā)缸可采用單(dān)級兩級和油缸。很多人工(gōng)需要做的事都(dōu)由機械設備來替代了。
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