海南汽車登（dēng）車橋

        產品介紹：
       液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等（děng）搬運車輛通過它（tā）能直接駛入（rù）貨車內部進行貨物（wù）的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備（bèi）的貨台及（jí）流動裝卸場所，是與叉車配合使（shǐ）用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接（jiē）駛入汽車集裝箱內部進行（háng）批量（liàng）裝卸作業。隻需單人操作，不需（xū）要動力電源，即可（kě）實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞（láo）動強（qiáng）度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流（liú）通速度，獲（huò）取更大（dà）經濟效益。
 

        產（chǎn）品應用：
      產品廣泛應（yīng）用於碼（mǎ）頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸（cùn）,承受載（zǎi）荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨 台地麵和側麵齊（qí）平。登車橋（qiáo）的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之（zhī）與車廂（xiāng）等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車（chē）廂邊緣，使（shǐ）貨台與車廂平（píng）穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需（xū）按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活（huó）頁搭板搭在貨車上即可（kě）使用。
        2、液壓係統采（cǎi）用意大利原裝進口（kǒu）的（de）優質產品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個（gè）斜板，至頂位時，小油缸開（kāi）始工作，順暢伸出活頁搭板（bǎn）， 高度調節板（bǎn）全（quán）部采用（yòng）花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分別（bié）有3塊活動板，可有（yǒu）效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險（xiǎn），以確保安全。
        5、調節板底座前麵為（wéi）開（kāi）放式設計，清理雜（zá）物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭（niǔ）力，比其他槽鋼結構更堅固 耐（nài）用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的（de）管式關節增加（jiā）焊接麵積達3倍（bèi）以上，大大延長使用壽命，且方便維護。