卸車平台由(yóu)變頻器調節螺旋給料機的速度(dù),使物料在螺旋的帶動下由(yóu)端部入口(kǒu)直接連(lián)續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動(dòng)作業,也可外(wài)接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防(fáng)火保(bǎo)護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃(rán)機驅動(dòng)時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨(huò)位進行卸車作業,很好(hǎo)的保障了工(gōng)作人員,多用來裝卸工(gōng)礦企業內貨車(chē)上(shàng)的散裝物料。
標配進口密封圈(quān)性能穩定,及(jí)維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝(zhuāng)有防塵導料組件,防止物(wù)料和粉(fěn)塵落(luò)入基坑,並引導物(wù)料進入(rù)接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電(diàn)控係統對擋輪機構的(de)動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架(jià)雙側(cè)支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵(miàn)尺寸較(jiào)長到(dào)二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。