桂林（lín）裝卸登車（chē）橋

液壓（yā）固定登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯（tī）的地方固定好。

　　產品廣泛應用於（yú）碼頭、站台、倉庫等地。可（kě）根據用戶的不同需要,在外（wài）形尺寸（cùn）,承受載荷等方麵作特（tè）殊設計。登車橋安裝（zhuāng）在（zài）貨台的側麵，與貨台地麵和（hé）側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜（xié），其外端可高出或低於貨台平麵，使（shǐ）之與車廂等高。橋（qiáo）板（bǎn）的頂（dǐng）端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按（àn）動按鈕，調節板會（huì）自（zì）動升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭（dā）板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係（xì）統（tǒng）采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時（shí），小（xiǎo）油（yóu）缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調節板全（quán）部采用濟南（nán）濟鋼優質（zhì）高度花紋鋼板及型材緊（jǐn）密焊接，壽命長久（jiǔ）。
　　4、調節板兩（liǎng）側分別有3塊活動板，可有效避免調節（jiē）板下降時壓傷腳趾的危（wēi）險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為（wéi）開放式設（shè）計，清理雜物方（fāng）便快捷。
　　6、獨特（tè）設計的"工"字鋼骨架（jià）能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型（xíng）"開放式活頁關（guān）節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接（jiē）麵積達3倍以上，大（dà）大延長使用（yòng）壽命（mìng），且（qiě）方（fāng）便維（wéi）護。
　　8、在維護、保（bǎo）養和清潔時，用撐杆支撐起（qǐ）調節板，更加安全可靠。