桂林移動登車橋

        移（yí）動式液壓登車橋
        移動式液壓登車橋廣泛應（yīng）用於無裝卸設備的禍胎（tāi）及流動裝卸場所，是與叉車（chē）配合（hé）使用（yòng）的貨物裝卸輔助設備，可（kě）根據汽車車廂的（de）高低調節高度。
        借助該設備，叉車能直（zhí）接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業（yè），隻需（xū）單人操作，不需要動（dòng）力電源，即可實現貨物（wù）的（de）安全快速裝卸。
        既能（néng）使您減輕勞動強度，又能成倍提高（gāo）裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大的經濟（jì）效益。
        適用場所：裝卸（xiè）車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉（cāng）儲物流基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日（rì）常維護和保養方法：
        1、電控操作簡單，隻需按動按鈕，調節（jiē）板（bǎn）會自動升起（qǐ）；鬆開按鈕（niǔ），調節板靠自重下降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車上（shàng）即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口（kǒu）的產品，性（xìng）能，極少維修。

        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花（huā）紋鋼板（bǎn）及（jí）型材緊密（mì）焊接，壽命長久。

        4、調節板兩側分（fèn）別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以（yǐ）確保。

        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜（zá）物方便快（kuài）捷。

        6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能（néng）平均承托壓力，且（qiě）減少（shǎo）骨架的扭（niǔ）力，比其他槽鋼結構更堅固（gù） 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其（qí）它傳統的（de）管式關節增加焊接麵（miàn）積達3倍以上，大大延長使用壽命，且（qiě）方便維護（hù）。

        8、在維護、保養和（hé）清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加靠（kào）。