卸車平台由變頻器調節(jiē)螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端(duān)部入(rù)口直(zhí)接連續給(gěi)料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡(jiǎn)便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓(yā)火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用(yòng)電力驅動作業,具有大(dà)幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台(tái)機動靈活,可實現一機多用,適應(yīng)範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈(líng)活,流動性強,可以在(zài)不同的貨場(chǎng),不同的線路,不同(tóng)的貨位進行卸車作業,很好的保障(zhàng)了工作人(rén)員,多用來裝卸工(gōng)礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平(píng)台後(hòu)部裝有防塵導(dǎo)料組件,防(fáng)止物料和粉塵落(luò)入基坑,並引導物(wù)料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和(hé)翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓(yā)缸為(wéi)龍門架(jià)雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液(yè)壓缸可采用(yòng)單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。