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移動式液壓登車橋
移動式液壓登車橋廣泛應用(yòng)於無裝卸設備的禍(huò)胎及流動裝卸場所,是與叉車配合(hé)使用的貨物裝卸輔助(zhù)設備,可根據汽車車廂的高低調節高度。
借助該設備,叉車能直接駛入汽車車(chē)廂(xiāng)內部進行批量裝卸作業(yè),隻需單人操作,不需要動力電源,即可實(shí)現貨物的安全快(kuài)速裝卸。
既能使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲(huò)取更(gèng)大的經濟效益。
適用場(chǎng)所:裝卸車頻繁、車型不易的大(dà)型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。
關(guān)於移動式液壓(yā)登(dēng)車橋的日常維護和保養方(fāng)法:
1、電控操作簡單(dān),隻需按動按鈕(niǔ),調節板(bǎn)會自(zì)動升起(qǐ);鬆(sōng)開按鈕(niǔ),調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在(zài)貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意(yì)大利原裝進口的產(chǎn)品,性能,極少維修。
3、通過動力係統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂位時(shí),小油缸開始工作,順暢伸(shēn)出活頁搭板, 高度調節板全部采用(yòng)花紋鋼板及型材緊密(mì)焊(hàn)接,壽命長(zhǎng)久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調(diào)節板下降時壓傷腳趾的(de)危險,以確保。
5、調節板底(dǐ)座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工(gōng)"字鋼骨架能平均承托壓(yā)力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐(nài)用。
7、獨特的"流線型(xíng)"開放(fàng)式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以(yǐ)上,大(dà)大延長使用壽命(mìng),且(qiě)方便維護。
8、在維護、保(bǎo)養和清潔時,用(yòng)撐杆支撐起調節板,更加靠。
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