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移動式液(yè)壓登車橋
移(yí)動式液壓登(dēng)車橋廣泛應用於無裝卸設備的(de)禍胎及流動裝卸場所,是與(yǔ)叉車配合使用的貨物裝卸輔助(zhù)設(shè)備,可根據汽車車廂的高低(dī)調節高度。
借助該(gāi)設備,叉(chā)車能直接駛入汽車車廂內部進行批(pī)量裝(zhuāng)卸作業,隻需單人操作,不需要動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。
既(jì)能使您(nín)減輕勞(láo)動強度,又能成倍提高裝卸作業效率(lǜ),加快物(wù)料流通速度,獲取更大的(de)經濟效益。
適用場所:裝卸車頻繁、車型不(bú)易的大(dà)型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉(cāng)儲物流基(jī)地等。
關於移動式液壓登車橋的日常維護(hù)和保養方法:
1、電(diàn)控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在(zài)貨車(chē)上即可使用。
2、液壓係統采用意大(dà)利原裝進口的產品,性能,極少維修。
3、通過(guò)動(dòng)力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始(shǐ)工作,順暢伸出(chū)活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋(wén)鋼板及型材緊密焊(hàn)接,壽命長(zhǎng)久。
4、調節板兩側分(fèn)別有3塊活動板,可有效避免(miǎn)調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保。
5、調節板底座(zuò)前麵為(wéi)開放(fàng)式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼(gāng)骨架能平均承托壓力,且(qiě)減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開(kāi)放式活頁關節設計,比其它傳統(tǒng)的管式關節(jiē)增加焊(hàn)接麵積達3倍以上,大大延長使(shǐ)用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用(yòng)撐杆支撐起調節(jiē)板,更加靠。
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