卸車平台由變(biàn)頻(pín)器調節螺旋給料機的速度(dù),使物(wù)料在螺旋的帶動下由端部入口直接(jiē)連續給料(liào)。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂(chuí)直安裝均(jun1)可,物料不易堵塞。液壓(yā)火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源(yuán)采用電力驅動作業(yè),具有大幅節省能耗防(fáng)火保護(hù)環境(jìng)等多項優點。卸車平台機動靈活(huó),可實現一機多用,適(shì)應範圍非常廣。內燃機驅動時機(jī)動靈活,流動性強(qiáng),可以在不同的貨場,不同的線(xiàn)路,不同的(de)貨位進行卸車作業,很好(hǎo)的保障了工作(zuò)人員,多用來(lái)裝(zhuāng)卸工礦(kuàng)企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈(quān)性能穩定,及維護方便快捷(jié),設備兩側(cè)後(hòu)部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和(hé)粉塵落(luò)入基坑,並引導物料(liào)進入接料坑,擋輪(lún)器機構為垂直升降式液壓控製(zhì),電控係統對擋輪機構的動作和翻板的(de)升降動作實(shí)行動作(zuò)互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門(mén)架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液(yè)壓缸可采用單級兩(liǎng)級和油缸。很多人工需要做的事(shì)都由機械設備來替代了。
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