甘肅（sù） 叉車（chē）登車橋

現在的（de）很多現代化廠房和車間，都（dōu）有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了（le）困難，而有了固定登（dēng）車橋以後，這個問題就可（kě）以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適（shì）用於各種不同（tóng）高度的貨車車廂（xiāng），比起大批（pī）人工裝卸貨（huò），不僅安全性方（fāng）麵有了保障，而且也極大的（de）提高了裝卸貨的效率（lǜ）。集裝（zhuāng）箱裝卸貨平台在物流（liú）行業有（yǒu）很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可（kě）以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫（kù）、物流園、碼頭等地方（fāng）紛（fēn）紛（fēn）安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防（fáng）轉（zhuǎn）機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有（yǒu）設計新穎，體積小，外型美觀，操作維（wéi）修方便，升降平穩等（děng）優點；
  3、平台由伸（shēn）縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及（jí）電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐（zhú）節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車（chē）橋采用（yòng）的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的（de）重量，更（gèng）加堅固耐用。同時翻板（bǎn）平台兩周（zhōu）都裝有密封條，防止裝卸貨的時候（hòu）雜物落入底坑；
  5、由溢（yì）流閥卸（xiè）荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停（tíng）機後單向閥保（bǎo）壓，平台便停留在高度位（wèi）置。平台可根據（jù）現場（chǎng）的作業高度在高（gāo）度以下的任意位置停留。