阜陽裝（zhuāng）卸（xiè）登車橋

液壓固定登車橋顧名思義（yì），就是一（yī）種固定車輛，可以讓（ràng）車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站台（tái）、倉（cāng）庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承（chéng）受載荷等方（fāng）麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車（chē）橋的橋板可上、下傾斜，其外端（duān）可（kě）高出或低於貨（huò）台平麵，使之與車廂（xiāng）等高。橋板的頂端有（yǒu）一翻板，自動（dòng）搭在車廂邊（biān）緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作（zuò）極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調（diào）節板（bǎn）靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利（lì）原裝進口的優質產（chǎn）品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油（yóu）缸升起整個（gè）斜板，至頂位時（shí），小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調節板全部采用濟南濟鋼優（yōu）質高度花紋鋼板及型（xíng）材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別（bié）有3塊活（huó）動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式（shì）設計，清理雜物方便快（kuài）捷。
　　6、獨特（tè）設計的"工（gōng）"字鋼骨架能（néng）平均（jun1）承托壓力，且（qiě）減少骨架（jià）的扭力，比（bǐ）其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線（xiàn）型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上（shàng），大大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在（zài）維護、保養和清潔（jié）時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。