車(chē)載(zǎi)式雲(yún)梯升降機原理:液壓油由葉片泵(bèng)形成(chéng)一定的(de)壓力,經濾油器、隔爆(bào)型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向(xiàng)上(shàng)運動,提升重物,液(yè)缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁(cí)換向閥回到(dào)油箱(xiāng),其(qí)額(é)定壓力通過溢流閥進行調整,通(tōng)過壓力表觀察壓力表讀(dú)數(shù)值。
液缸的(de)活(huó)塞向下運動(既(jì)重物下(xià)降)。液壓油經(jīng)防爆型電(diàn)磁換向閥進入液缸上端(duān),液缸下端回油經平(píng)衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥(fá)回到油箱。為使重物下降平穩,製動安全(quán)可靠,在回油路上設置平衡閥(fá),平衡回(huí)路、保持(chí)壓力,使下降速(sù)度不(bú)受重物(wù)而變化(huà),由節流(liú)閥調節流量,控製升降速度。
為使製動安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖(suǒ),保證在(zài)液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安(ān)裝了超載聲控報警器,用以(yǐ)區別超載或設備故障。電子控製係(xì)統可以通過防爆按鈕來控製電機的轉動(dòng),使隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升(shēng)或下降,且“LOGO”程序調整時間延(yán)遲量,避免電機頻繁(fán)起動而引起的升(shēng)降不靈活,卡機現象。
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